解决黑屏、死机、信息孤岛等,广东投689亿建“汽车大脑”
12月8日,在“第二届数字政府建设峰会暨数字湾区发展论坛”期间,由中国电子信息产业发展研究院、广东省工业和信息化厅、广东省科学技术厅共同主办的“数字经济· 汽车数字大脑产业化专题论坛”在广州举办,包括华为、中兴,广汽、小鹏汽车、四维图新、广州进强电子等产业链领军企业参与。会上启动“汽车数字大脑自主可控产业化备忘录签约仪式暨学会筹备仪式”,该项目将投资689亿元。
该项目计划围绕国内自主可控的芯片、操作系统等的产业化,重点建设汽车数字大脑“研发-数据-应用-生产-服务”五大产业化闭环,目标是尽快实现汽车大脑在通信技术5G/6G、卫星通信、北斗应用、人工智能芯片、IPV6、智慧城市、智慧交通,智慧驾驶,无人驾驶等领域的综合技术及单体技术产业化和同步迭代。
同时,以第三方为定位,以市场合力为目标,实现平台化、模块化、兼容目前开发的汽车数字大脑,协同率先打造统一标准的汽车数字大脑。加快有效解决汽车大脑平台稳定可靠性弱、配套不足、标准不完善、第三方定位配套商缺失、市场主体各自为战、路面测试缺失导致的数据不足等问题。该项目共投资689亿,计划落户广州市基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智慧交通应用示范区内。
广东省数字经济发展领先全国,同时汽车工业是广东响当当的当家产业,是国内汽车制造和消费的第一大省,汽车产销量已经连续6年位居全国第一;去年全年,广东汽车产量415.37万辆,汽车产业首次实现超万亿元的营业收入,成为广东省第八个万亿级产业集群。在汽车技术创新方面,广东省汽车相关的专利数量接近3万件,位居全国第一位;在新能源和智能网联汽车专利的地域分布排名方面,同样位居全国第一位。
期间,普洛斯中国高级副总裁、普粤投(广东)智能科技有限公司董事总经理宋舸作《普洛斯全力参与汽车数字大脑产业化投资》主题演讲。
他介绍,普洛斯致力于供应链保障体系建设、智算中心建设以及智能制造平台搭建,助力数字汽车产业化平台的构筑。自2003年进入中国市场以来,普洛斯在资本运营、供应链保障、供应链金融、供应链物联网、光伏能源、智算中心、科创与物流产业园区投、融、管、建、运,以及响应政府供给侧结构性改革,参与国企混改等诸多领域,进行了大量深入实践,取得了丰硕成果。
截至目前,普洛斯在岸资产管理规模已达 1420 亿美元,其中隐山资本连续三年荣登 PERE“全球不动产科技投资 20 强”,亚太第一,全球第二。普洛斯在中国实体投资、建设、运营并持有的各类园区达6000多万平方米,2023年在大湾区动工兴建的园区约100万平方米。普洛斯有能力在不动产投资建设、数字汽车产业化所需物理空间、汽车零部件供应链保障体系建设等方面,助力数字汽车产业化平台的构筑。普洛斯已在北京、上海、无锡、沈阳、西安等城市为众多知名汽车品牌及其产业上下游合作方提供服务。
他表示,“汽车大脑”从技术层面上解决了目前世界智能汽车面临的黑屏、死机、信息孤岛、平台化、模块化、成本高、无兼容等难题。普洛斯正在积极参与汽车大脑产业化项目投资及固定资产项目合作的相关事宜,已与“汽车大脑”关联领军企业进行了为期近三年的商讨与整合。